5条新线集中开通，总里程超1100公里

来源：RT轨道交通公众号

    9月28日，京港高铁雄安至商丘段开通运营，雄安站至商丘站最快2小时27分钟可达。

    京港高铁是我国“八纵八横”高铁网的“一纵”，起自北京丰台站，终至香港西九龙站。目前，京港高铁商丘至合肥段、合肥至安庆至九江段、南昌至赣州段、赣州至深圳段、深圳至香港段已建成运营，南昌至九江段在建，北京丰台至雄安段项目正在积极有序推进前期工作。

    此次开通的京港高铁雄商段，北起雄安站，经河北雄安新区、沧州市、衡水市、邢台市，山东省聊城市，河南省濮阳市，山东省济宁市、菏泽市至河南省商丘市，终至商丘站，正线全长552公里，设计时速350公里，全线共设雄安、任丘西、肃宁河间、深州东、衡水南、枣强南、清河西、临清东、聊城西、阳谷东、台前东、梁山、郓城、菏泽东、曹县西、商丘16座车站。

    9月28日，哈尔滨至伊春高铁正式开通运营，哈尔滨至伊春间最快1小时46分钟可达，绥化、伊春等地市接入全国高铁网，为新时代东北全面振兴注入新动能。

    哈伊高铁起自哈尔滨站，途经黑龙江省哈尔滨市、绥化市、铁力市，终至伊春市，线路全长318公里，设计时速250公里。全线共设哈尔滨、哈尔滨北、呼兰北、兴隆镇西、绥化南、庆安南、铁力、日月峡、伊春西9座车站，哈尔滨站、哈尔滨北站为既有车站，铁力站为既有车站改建站，其余均为新建车站，其中伊春西站是我国目前建成的纬度最高的高铁车站。

    9月28日，西渝高铁西安至安康段正式开通运营，西安东站至安康西站最快45分钟可达，将为区域经济社会协调发展注入新动能。

    西渝高铁起自西安东站，接入重庆西站，分西安至安康、安康至重庆两段建设。目前，安康至重庆段在建，此次开通的西安至安康段起自西安东站，途经陕西省西安市、商洛市、安康市，接入安康西站，线路全长171公里，设计时速350公里，全线共设西安东、牛背梁、柞水西、镇安西、安康西5座车站，除西安东站为既有车站外，其余均为新建车站。

    9月28日，宜昌至兴山高铁正式开通运营，宜昌北至兴山站最快30分钟可达。

    宜兴高铁起自沪渝蓉高铁宜昌北站，经宜昌市夷陵区，进入兴山县，接入郑渝高铁兴山站，线路全长101公里，设计时速350公里，设宜昌东站、兴山站，均为既有车站。

    宜兴高铁开通运营后，将进一步优化鄂西地区高铁网布局，提高区域路网的机动性和灵活性，对于提升区域互联互通水平，便利沿线群众出行，推动长江经济带高质量发展具有重要意义。

    9月28日，长春轨道交通5号线一期工程开通初期运营，这将是今年长春市开通运营的第二条轨道交通线路，5号线一期工程开通后，长春轨道交通运营线网将增至8条线路，运营总里程增至194.1公里。

    5号线线路全长19.5公里，全线布设18座地下车站，包含8座核心换乘站，轨交换乘网络全面覆盖长春主力轨交线路。线路西起卓越大街站，一路沿硅谷大街、前进大街、红旗街、长春大街等城市主干路网延伸，直达东大桥站，精准串联高新、朝阳、南关等核心城区。

    5号线一期的开通，不仅织密了全城交通路网、便利了百万市民日常出行，更串联起城市产业、商业与人文资源，为城市高质量发展、大冬会交通服务保障注入强劲动能，见证着长春稳步进阶、蓬勃向上的城市蜕变。