安徽巢马城际计划2026年开通运营

来源：阜阳新闻网

    7月8日，在位于马鞍山市含山县林头镇施工现场，最后一榀长32.6米、重约431.75吨的单线简支箱梁精准架设在巢马城际铁路四标上行线特大桥与上行线中桥桥墩之间，标志着巢马城际铁路全线箱梁架设任务圆满完成，为后续轨道工程全面铺开创造了关键前置条件，也为实现2026年具备开通运营目标奠定了坚实基础。

    巢马城际铁路起于巢湖东站，向东经含山县、和县、郑蒲港新区、当涂县、经开区、雨山区、花山区后，引入马鞍山东站，正线全长61公里，设计时速350公里。沿线设巢湖东、含山、郑蒲港、马鞍山南、马鞍山东5座车站，其中巢湖东、马鞍山东为既有车站，其他3座为新建车站。

    巢马城际铁路在巢湖东站连接合杭高铁，在马鞍山东站连接宁安高铁，是马鞍山与安徽省会合肥的直接联接线，是安徽省首条省市共建城际铁路，由安徽省铁路集团下属合马高铁公司建设。

　　项目建成运营后，将在皖江两岸建起一条快速新通道，进一步拉近合肥都市圈与南京都市圈之间的时空距离，对于完善区域路网布局，打造“轨道上的长三角”，服务长三角一体化发展和长江经济带发展等具有重要意义。